意昂体育官网勞動衛生與環境衛生學系郭新彪教授主持的國家科技支撐計劃課題“機動車尾氣對健康影響的評價技術研究”日前通過衛生部科教司組織的專家組驗收，評價為“優秀”。
隨著經濟的發展🚵🏿，機動車尾氣汙染造成大氣汙染已成為世界關註的話題。在我國，由於經濟飛速發展，城市機動車數量急劇增加，機動車尾氣汙染日益嚴重🧖🏼🤾🏿♂️，在城市大氣汙染中的貢獻越來越大。因此，闡明我國不同汙染類型城市的機動車尾氣汙染水平和特征🎂，建立機動車尾氣對人群健康影響評價技術是亟待解決的問題之一📮。課題組以A、B兩座典型城市為研究地點🤠，采用環境大氣監測、人群流行病學調查相結合的手段👩🏽🦳，揭示了研究城市不同人群對機動車尾氣的暴露水平及其影響因素↕️，提出了人群機動車尾氣暴露模型🌏，為今後我國機動車尾氣人群暴露評價提供了手段。
課題組在A城市春夏秋冬4個季節對易感人群，如兒童、老年人所處的室內和室外環境，以及高暴露人群的機動車內環境進行了多種汙染物🫀，如顆粒物🖖🏽、氮氧化物、一氧化碳、臭氧等的監測及采樣➗。課題組在B城市選擇夏、冬個季節對易感人群🧝🏿，如兒童、老年人和高暴露人群進行了相應的研究。
采樣後對兩地采集的顆粒物樣品進行了碳質、離子、元素等多種化學組分分析，確定了顆粒物的主要成分和汙染來源→，並完成了對各種氣態汙染物水平的測定。同時還對上述人群分別進行了機動車尾氣暴露評價，明確相應人群對機動車尾氣汙染物的暴露水平及其影響因素。
在機動車尾氣汙染的健康影響研究方面🙆🏻♂️🤷♂️，課題組開展了如下研究工作：兒童肺功能測定、外周血碳氧血紅蛋白及炎症因子測定，以及空氣汙染與兒童呼吸系統健康的問卷調查等；老年人群和高暴露人群健康問卷調查😣🏢、動態心電圖監測、血液生化指標等指標的測定；使用正常和疾病模型動物進行的機動車尾氣汙染物對呼吸和心血管系統影響的研究🤏🏽🛌。
研究監測結果顯示，顆粒物是A市的首要空氣汙染物，同時也是B市的重要空氣汙染物☞。A市大氣環境具有明顯的季節變化，室內外顆粒物質量濃度總體上高於B市👩🦼，兩地各種碳質、離子和元素成分占顆粒物的比例不同。兩地室內、外顆粒物水平變化規律相似但質量濃度室外高於室內，且室內、外顆粒物的組成、來源存在一定差異👨🏼🎓。A市機動車內的顆粒物水平存在明顯的變化規律😑，成分以碳質為主，根據源解析結果其中有相當一部分來自於機動車尾氣排放🍁。
A市夏季顆粒物組分以硫酸鹽，硝酸鹽和銨鹽這些二次組分為主，春🏌️♂️、秋季顆粒物組分以有機物為主，春季由於沙塵影響，鈣元素具有較高的濃度。晝夜間顆粒物中碳質組分水平的變化受機動車排放的影響較大，室內顆粒物濃度水平同室外顆粒物有較一致的變化。室內顆粒物成分以有機物為主，其濃度明顯高於室外但室內金屬元素比例明顯低於室外。室內硫酸根水平呈現夏季>春季>秋季的變化規律🤽🏼♀️。
在氣態汙染物方面，研究監測結果顯示A👼🏻、B兩地交通幹道附近氣態汙染物汙染水平均較高👨⚕️，其中B市NO2的汙染情況較為嚴重，是當地的主要機動車尾氣汙染物之一🏄♀️。各氣態汙染物的水平存在日間變化和季節間變化規律⇾，且受機動車尾氣排放的影響較為明顯。上述研究結果為相關部門有針對性地采取措施🐛，控製我國典型城市機動車尾氣汙染提供了科學依據。
郭新彪教授帶領的課題組經過三年的努力，按時保質地完成了課題任務↙️✣。根據研究成果分別提出了機動車尾氣汙染對兒童呼吸系統和成人心血管系統影響的評價技術體系。課題組的研究還在國內外首次提供了控製機動車尾氣汙染可顯著改善人群健康的直接證據。研究得出的機動車尾氣人群暴露水平和特征👩🏽🔬，以及人群暴露反應關系，為今後評估我國機動車尾氣汙染所致的人群健康損失提供了寶貴的科學依據。
